
Caractéristiques des produits
chariot élévateur électrique Qatar
Présentation de notre chariot élévateur électrique haut de gamme de 4,5 tonnes Qatar, un chef-d'œuvre d'ingénierie conçu pour redéfinir les normes d'efficacité, de durabilité et de sécurité des opérateurs dans le paysage industriel qatari. Fabriqué avec précision et alimenté par des composants de classe mondiale, ce chariot élévateur électrique offre des performances inégalées adaptées aux besoins exigeants du marché du Qatar.
Au cœur de ses capacités exceptionnelles se trouve un moteur à courant alternatif sans entretien de conception allemande SCHABMÜLLER (Shabmüller). Réputé pour son couple robuste et son efficacité énergétique supérieure, ce moteur assure non seulement un levage puissant, mais réduit également les coûts opérationnels, faisant de notre chariot élévateur électrique un choix durable pour les entreprises du Qatar.
En complément de sa force motrice robuste, un système de freinage multidisque humide à la pointe de la technologie, sans entretien, complète ce chariot. Associé à un mécanisme de freinage hydraulique hautes performances et à un accumulateur à vessie de taille généreuse, notre chariot élévateur garantit des performances de freinage exceptionnelles dans toutes les conditions, qu'il s'agisse d'arrêts de routine ou de situations d'urgence, améliorant ainsi la sécurité sur les terrains de travail variés du Qatar.
La transmission est encore améliorée par l'intégration d'un pont et d'un système de transmission intégrés KESSLER (Kessler) importés d'Allemagne. Cette configuration hautes performances optimise la fourniture d'énergie, garantissant un fonctionnement fluide et une durabilité accrue, une caractéristique indispensable pour les exigences rigoureuses du secteur logistique qatari.
Le confort et la sécurité de l'opérateur sont primordiaux dans notre philosophie de conception. C'est pourquoi notre chariot élévateur électrique de 4,5 tonnes Qatar est doté de marches antidérapantes en acier inoxydable à plusieurs niveaux, méticuleusement conçues pour faciliter l'accès facile et sécurisé des opérateurs. La conception à gradins réduit considérablement le risque de glissades ou de chutes, garantissant une entrée et une sortie sûres et stables, même dans les conditions météorologiques les plus difficiles du Qatar.
En résumé, notre chariot élévateur électrique de 4,5 tonnes Qatar représente le summum de l'innovation, adapté aux exigences uniques des entreprises du Qatar. De son moteur SCHABMÜLLER de conception allemande et de son système d'entraînement KESSLER à la technologie de freinage avancée et à la conception réfléchie centrée sur l'opérateur, chaque aspect de ce chariot élévateur électrique est conçu pour maximiser la productivité, minimiser les temps d'arrêt et assurer le bien-être des opérateurs. Découvrez dès aujourd'hui l'avenir de la manutention avec un chariot élévateur qui allie harmonieusement puissance, efficacité et sécurité, adapté au secteur industriel florissant du Qatar.


pièce jointe

Service OEM

À propos de LTMG

À propos de LTMG
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Modèle |
Le FB45 |
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|
Type de puissance |
Batterie |
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|
Charge nominale |
Kg |
4500 |
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|
Distance du centre de charge |
mm |
500 |
|
|
Hauteur de levage |
mm |
3000 |
|
|
Hauteur de levage libre |
mm |
70 |
|
|
Taille de la fourche |
L×W×T |
mm |
1070*150*50 |
|
Angle d'inclinaison du mât |
Avant/Arrière |
. |
6/12 |
|
Rayon de braquage minimum |
mm |
2720 |
|
|
Largeur minimale des allées de gerbage à angle droit |
mm |
4200 |
|
|
Largeur minimale de l'allée à angle droit |
mm |
2920 |
|
|
Garde au sol minimale |
mm |
130 |
|
|
Hauteur du toit de protection |
mm |
2220 |
|
|
Hauteur du siège au toit de protection |
mm |
1070 |
|
|
Surplomb (FR) |
mm |
490 |
|
|
Vitesse de déplacement maximale |
Pleine charge |
km/h |
12 |
|
Pas de charge |
13 |
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|
Vitesse de levage maximale |
Pleine charge |
mm/s |
280 |
|
Pas de charge |
380 |
||
|
Vitesse de descente maximale |
Pleine charge |
mm/s |
450 |
|
Pas de charge |
470 |
||
|
Capacité de pente maximale |
% |
15 |
|
|
Longueur totale |
Sans fourchettes |
mm |
2712 |
|
Largeur hors tout |
mm |
1434 |
|
|
Hauteur du mât à la levée maximale (avec dossier) |
mm |
4220 |
|
|
Hauteur du mât abaissé |
mm |
2125 |
|
|
Pneus |
Roue avant |
250-15-18RP |
|
|
Roue arrière |
6.50-10 |
||
|
Empattement |
mm |
1830 |
|
|
Bande de roulement |
Roue avant/roue arrière |
mm |
1184/1070 |
|
Poids propre |
Sans charge |
Kg |
6180 |
|
Batterie |
Tension/capacité |
V/Ah |
80/600 |
|
Moteur |
En voyageant |
KW |
18 |
|
Levage |
KW |
25 |
|
|
Mode de contrôle |
Moteur à courant alternatif |
||
|
Pression de service |
MPA |
18.5 |
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|
Force de traction maximale |
KN |
24 |
|
Avec l’innovation technologique, la configuration et les paramètres de nos produits continueront de changer sans préavis ;
en cas de doute, la confirmation spécifique de nos ventes commerciales internationales prévaudra ;
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